來(lái)自羅蘭貝格的調(diào)查印證了這一點(diǎn)。調(diào)查顯示，今年以來(lái)，來(lái)自新興國(guó)家、特別是中國(guó)投資者在汽車零部件全球并購(gòu)交易市場(chǎng)上越來(lái)越活躍，尤其是在德語(yǔ)區(qū)（德國(guó)、奧地利、瑞士）市場(chǎng)。 

　　赴德并購(gòu)剛剛開始 

　　“中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)已有一些頗具影響力的案例。如，京西重工收購(gòu)美國(guó)德爾福制動(dòng)和懸架業(yè)務(wù)，北京太平洋世紀(jì)公司收購(gòu)?fù)ㄓ萌蜣D(zhuǎn)向與傳動(dòng)業(yè)務(wù)，寧波華翔收購(gòu)英國(guó)捷豹路虎旗下真木件制造中心，萬(wàn)向收購(gòu)美國(guó)DS轉(zhuǎn)向軸業(yè)務(wù)等。未來(lái)5~10年，在汽車零部件行業(yè)，將會(huì)形成中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的熱潮?！辈稍L中，一位專家告訴記者，過(guò)去中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)模式多是先代工，再逐步收購(gòu)，中外企業(yè)磨合時(shí)間長(zhǎng)，整合相對(duì)順利，這讓更多企業(yè)有勇氣走出國(guó)門。其中一部分另辟蹊徑，選擇去一些門檻更高的市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。 

　　德國(guó)的汽車零部件公司，近來(lái)成了中國(guó)企業(yè)跨海并購(gòu)的“香餑餑”。 

　　“中國(guó)投資者對(duì)開辟新市場(chǎng)、掌握德國(guó)專業(yè)技術(shù)充滿期待。中國(guó)投資者絡(luò)繹不絕來(lái)到德國(guó)，尋找可以收購(gòu)的企業(yè)?！边@是今年6月2日，刊登在中華人民共和國(guó)駐法蘭克?？傤I(lǐng)事館網(wǎng)站題為《中國(guó)人瞄準(zhǔn)德國(guó)企業(yè)》文章的開頭。雖然文章惜字如金，只是借用幾位德國(guó)專家的觀點(diǎn)闡述了對(duì)中國(guó)企業(yè)并購(gòu)行為的看法，并安慰德國(guó)人不必就此“恐慌”，但從中可以看出，跨國(guó)并購(gòu)是一種趨勢(shì) ，中國(guó)企業(yè)奔赴德國(guó)展開收購(gòu)已拉開序幕。 

　　跨?！罢取睍r(shí)機(jī)來(lái)臨 

　　在國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)時(shí)，一些擁有技術(shù)實(shí)力的德國(guó)汽車零部件企業(yè)，靠著被財(cái)務(wù)投資人收購(gòu)得以重生。金融危機(jī)過(guò)后，因部分投資人考慮退出套現(xiàn)，不論是企業(yè)自身還是與其合作的整車廠，都希望盡快找到新投資人。這樣的商機(jī)被中國(guó)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，于是他們積極開展跨?！罢取庇?jì)劃。 

　　“德國(guó)整車企業(yè)希望通過(guò)中國(guó)企業(yè)的海外收購(gòu)，繼續(xù)保持和被收購(gòu)企業(yè)的供應(yīng)關(guān)系，從而在一定程度上保證被收購(gòu)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展；中國(guó)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)國(guó)外企業(yè)獲得核心技術(shù)，這樣也能得到德國(guó)整車企業(yè)的認(rèn)可，在更多領(lǐng)域開展合作。”在分析中德企業(yè)各自的動(dòng)機(jī)時(shí)，羅蘭貝格管理咨詢公司有關(guān)人士告訴記者。 

　　德國(guó)汽車零部件企業(yè)有何魅力？專家認(rèn)為主要有以下四點(diǎn)： 

　　一是技術(shù)領(lǐng)先。中國(guó)投資者希望通過(guò)這樣的收購(gòu)獲得核心技術(shù)。二是規(guī)模適合。德國(guó)大量中小企業(yè)受規(guī)模所限，總體收購(gòu)價(jià)格不高，適合中國(guó)企業(yè)并購(gòu)。三是客戶優(yōu)質(zhì)。德國(guó)一些零部件企業(yè)往往是為大眾、寶馬、奔馳等整車企業(yè)配套，收購(gòu)有利于開拓歐系客戶。四是政府推動(dòng)。歐洲政府為確保國(guó)民就業(yè)，只要買方承諾保證員工福利和養(yǎng)老金，甚至還可獲得當(dāng)?shù)卣娜谫Y和支持。  

　　過(guò)去，一些德國(guó)人對(duì)中國(guó)投資商有偏見。他們認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)得到一定資源后，會(huì)關(guān)閉工廠。 

　　“不排除并購(gòu)后技術(shù)轉(zhuǎn)移的可能性，在某種意義上，這也是符合國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展規(guī)律的。例如，中國(guó)目前也有一部分低附加值的加工業(yè)在向外轉(zhuǎn)移。但從另一方面來(lái)看，如果是單純并購(gòu)行為，并不能保證企業(yè)獲得持久創(chuàng)新力。同時(shí)，許多收購(gòu)都是附有連帶承諾和約束條款的，關(guān)閉工廠往往要受到企業(yè)合同和當(dāng)?shù)卣南拗?。因此，?jiǎn)單認(rèn)為中國(guó)把技術(shù)買走之后就會(huì)關(guān)掉工廠是非常片面的，德國(guó)人也逐漸意識(shí)到這一點(diǎn)。”羅蘭貝格相關(guān)人士說(shuō)。 

　　偏見逐漸減少，使中國(guó)企業(yè)赴德投資的輿論環(huán)境得以改善。 

　　熟知規(guī)則方可成功 

　　“中國(guó)投資者在進(jìn)行并購(gòu)時(shí)有自己的優(yōu)勢(shì)。如，中國(guó)政府的政策鼓勵(lì)；潛力巨大的中國(guó)汽車市場(chǎng)；較充裕的資金等。同時(shí)，投資者也應(yīng)看到自身弱勢(shì)，如，缺少全球化跨國(guó)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；缺乏并購(gòu)后整合經(jīng)驗(yàn)；海外管理資源特別是具有跨文化管理能力的高管團(tuán)隊(duì)數(shù)量和質(zhì)量不足；體制上的一些制約等?！睂＜医ㄗh，中國(guó)企業(yè)赴德投資前一定要做好充分準(zhǔn)備，方能少走彎路。 

　　在重慶輕紡收購(gòu)德國(guó)薩固密的談判結(jié)束后，該集團(tuán)總裁張文卿用“確實(shí)很艱苦”幾個(gè)字來(lái)形容談判的過(guò)程。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)，中外文化的差異，國(guó)外法律制度的不同等，讓國(guó)內(nèi)老牌企業(yè)的高層認(rèn)識(shí)到赴德收購(gòu)之路充滿艱辛。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)，他們同時(shí)需要和薩固密集團(tuán)和其股東、6家銀行、6個(gè)OEM整車廠、2個(gè)工會(huì)進(jìn)行談判。 

　　中國(guó)企業(yè)之所以絞盡腦汁進(jìn)入海外市場(chǎng)，也是為了尋找一條未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)更有前途的出路。記者在采訪國(guó)內(nèi)整車合資公司時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到這樣的聲音：“我們之所以沒有實(shí)現(xiàn)百分之百的零部件國(guó)產(chǎn)化，是因?yàn)橐ㄟ^(guò)全球采購(gòu)的方式，來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量?！笨梢钥闯觯恍┲袊?guó)汽車零部件供應(yīng)商在與國(guó)際同行競(jìng)爭(zhēng)中并不具優(yōu)勢(shì)，即便身處“主場(chǎng)（中國(guó)）”。 

　　當(dāng)然，德國(guó)之“旅”注定不會(huì)一帆風(fēng)順，企業(yè)要做好充足準(zhǔn)備。中國(guó)駐德大使館經(jīng)濟(jì)參贊處專家對(duì)中國(guó)企業(yè)赴德提出三點(diǎn)忠告： 

　　一是充分調(diào)研，把握政策。中國(guó)企業(yè)要對(duì)德國(guó)市場(chǎng)做足功課，包括法律咨詢、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，以此為依據(jù)確定德國(guó)市場(chǎng)在本企業(yè)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略中的定位。投資過(guò)程中要利用好德國(guó)相關(guān)優(yōu)惠政策，對(duì)于扶持資金需合理利用、統(tǒng)籌規(guī)劃，符合相關(guān)法規(guī)要求。二是按序操作，招攬賢才。企業(yè)赴德國(guó)并購(gòu)要按照并購(gòu)程序操作。在準(zhǔn)確理解和認(rèn)識(shí)客戶需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、銷售渠道和法律常識(shí)的情況下，作出并購(gòu)決定。招聘大量具有較高水平的德國(guó)人才加入企業(yè)，有利于企業(yè)的國(guó)際化和文化的多元化，提高知名度。三是遵守法律、節(jié)約成本。中國(guó)企業(yè)在德國(guó)投資的前期、中期及后期都必須對(duì)有可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。尤其是對(duì)于勞資、稅務(wù)和環(huán)保等領(lǐng)域的相關(guān)法律規(guī)定，企業(yè)必須事先做好充分準(zhǔn)備和制定相關(guān)預(yù)案，通過(guò)聘請(qǐng)專業(yè)律師，合理規(guī)避可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)。德國(guó)的工薪和稅務(wù)成本都較高，尤其是當(dāng)?shù)毓蛦T的社保部分支出占工資比例較高，工會(huì)還會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)狀況提出加薪要求，因此中國(guó)企業(yè)到德國(guó)投資時(shí)必須了解當(dāng)?shù)亍秳趧?dòng)法》，減少不必要的成本，提高效率。